根据规划，除现有的13号线外，地铁8号线和16号线的终点站都设在回龙观。今后，回龙观将成为三轨交汇的黄金枢纽，它串联起东、西直门两大商圈，对接上奥、中关村两大经济带。三条轨道，使回龙观投资更加明显，它将具有比其他轨道沿线区域更强的投资优势。
东亚上北中心不仅成为广大投资人继立水桥区域后的又一“投资圣地”，作为24万平米的城铁动感城市，回龙观“三轨交汇”的枢纽优势与东亚上北中心小单元产品、成熟配套等项目特性的完美结合，吸引了大量来自中关村、上地的新锐白领，成为他们的置业首选。
13号线
城铁13号线全线共设16座车站西直门站、大钟寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、龙泽站、回龙观站、霍营站、立水桥站、北苑站、望京站、芍药居站、光熙门站、柳芳站和东直门站，其中东直门站为地下车站，其余为地面车站和高架车站。西直门站和东直门站有通道与北京已建成开通运营的地铁２号线贯通。
回龙观—上地：约10分钟
回龙观—望京：约10分钟
回龙观—西直门：约30分钟
回龙观—东直门：约25分钟
以上的时间统计，不难看出置业东亚?上北中心所能够拥有的时间优势。回龙观站位于城铁线路中央节点，位置得天独厚。城铁所节约下来的宝贵时间，为置业者最大限度地实现其活动的舒适和方便。
8号线
北京地铁８号线一期工程（奥运支线）（森林公园站－熊猫环岛站）全长４．５２８公理，设４座车站，将于08年通车试运营。
８号线二期工程（回龙观东－森林公园、熊猫环岛－美术馆东街）线路北起回龙观小区东侧的黄平西侧路，顺黄平西侧路南行，之后转向西南沿黄平东路行进，穿地铁１３号线后沿西三旗东路向东南过清河，穿林萃路、五环路进入森林公园，与在建奥运支线的森林公园站相接。
从熊猫环岛站引出后，沿北辰路、鼓楼外大街、旧鼓楼大街、地安门外大街行进，在地安门东大街折向东，在美术馆后街折向南至终点美术馆东街站。共设１２座地下站，其中换乘站４座。
地铁8号线已经正式开工建设。
16号线：
北起回龙观，南至丰台纪家庙。
